En el reciente almuerzo coloquio del Propeller Club de Bilbao, Idoia Galindo, CEO del Grupo Transfesa, analizó el papel fundamental del ferrocarril de mercancías en la descarbonización y sostenibilidad del sector logístico.

Durante su ponencia, titulada «El ferrocarril como elemento clave para la descarbonización de los servicios logísticos», destacó las ventajas medioambientales del transporte ferroviario, que genera menos emisiones de CO₂ en comparación con el transporte por carretera.

Este aspecto lo convierte en una opción cada vez más atractiva para las empresas que buscan reducir su huella de carbono.

Idoia también abordó los desafíos y oportunidades para el sector, desde la necesidad de mejorar infraestructuras como apartaderos y terminales intermodales, hasta el reto de armonizar anchos de vía y homologaciones en Europa.

Además, enfatizó el potencial del ferrocarril como un sector «verde» que atrae a jóvenes y mujeres, resaltando que el consejo de Transfesa está compuesto íntegramente por mujeres, todas en sus puestos por mérito propio.

El presidente del Propeller Club de Bilbao, José Luis Grijalvo, concluyó recordando la Cena Benéfica anual, que se celebrará el 29 de noviembre en el restaurante Yandiola.

El Comité Junior de nuestro Propeller Club tuvo el honor de participar en la botadura del nuevo buque Bermeo de @Naviera Murueta.

Este evento es un claro reflejo de la vitalidad de nuestra industria y de la relevancia de seguir impulsando la participación de las nuevas generaciones en el sector marítimo.

Queremos agradecer a Naviera Murueta y en concreto a nuestro miembro Junior @Luigi Gerson por su hospitalidad y por darnos la oportunidad de ser testigos de este momento tan significativo. Vivencias como esta no solo enriquecen la trayectoria profesional de nuestro Comité Joven, sino que fortalecen el compromiso con el crecimiento de nuestra comunidad y del sector portuario en el País Vasco.

¡A seguir navegando hacia un futuro prometedor! 🌊

¡Éxito en el primer encuentro lúdico de la Comisión Junior del Propeller Club del País Vasco – Puerto de Bilbao! ⚓️

El pasado sábado, 12 de octubre, tuvimos el placer de reunir a 11 miembros de nuestra Comisión Junior en Bilbao para una jornada repleta de diversión, cultura y compañerismo.

Los participantes disfrutaron de una jornada única en el Itsasmuseum Bilbao, donde comenzaron aventurándose en su sala de escape, demostrando habilidades de trabajo en equipo.

Además, tuvieron la oportunidad de realizar una visita privada al museo, descubriendo de manera exclusiva los secretos de la historia marítima de la región.

El día culminó con una cena en la emblemática calle Ledesma, uno de los puntos de referencia gastronómica en Bilbao, donde los asistentes tuvieron la oportunidad de compartir impresiones y fortalecer lazos en un ambiente distendido.

Este evento refuerza el compromiso del Propeller Club de seguir promoviendo iniciativas que impulsen el desarrollo personal y profesional de sus jóvenes miembros, en un ambiente de colaboración y pasión por el sector marítimo. 🚢

¡Y esto es solo el comienzo! Muchas más actividades están por venir. 💼⚓️

Interesados en suscribirse al Club contactar en: 📧comite.junior@propellerclubpaisvasco.com

Los socios del Propeller Club del País Vasco-Bilbao Port hemos retomado la agenda tras el verano, celebrando nuestra primera reunión de nuevo en la Comandancia Naval de Bilbao.

José Luis Grijalvo, presidente del club, introdujo la conferencia del capitán de corbeta Damián Niebla, comandante del futuro submarino Narciso Monturiol (S-82).

Niebla ofreció una detallada exposición sobre el presente y futuro del arma submarina en España, destacando los avances tecnológicos de la nueva clase S-80 y su capacidad táctica.

Subrayó, además, la oportunidad industrial que representan estos submarinos, y su capacidad para operar durante 44 días y recorrer hasta 6.500 millas náuticas sin necesidad de emerger, consolidándose como una herramienta clave para la Armada.

Agradecemos al Comandante Naval de Bilbao su hospitalidad y atención.

El próximo Lunch-coloquio será el 7 de noviembre en los salones de la Sociedad Bilbaína.

Un año más los socios del Propeller Club del País Vasco Puerto de Bilbao han disfrutado de su día lúdico. 

En esta ocasión han tenido el privilegio de ser guiados por la farera del Faro de Cabo Matxitxako (Bermeo) en su visita al faro. Gracias Cristina por tu atención y amabilidad.

Posteriormente, disfrutaron de un aperitivo y comida en el restaurante Eneperi de Bakio. 

Se ha aprovechado la ocasión para ratificar, en Asamblea Extraordinaria, a Daniel Crespo como nuevo vocal de la Junta Directiva del Club.

La confraternización entre los socios, el faro y su farera, junto con las vistas y la posterior comida ha garantizado una jornada disfrutada por los socios asistentes.

Volveremos el 19 de septiembre, tras las vacaciones de verano, con un nuevo lunch coloquio. 

Que paséis un buen verano.

Durante el X Foro Marítimo Deusto, se entregó el premio al mejor expediente académico de los cursos 2022-2023 a Amanda B. actualmente empleada en Rhenus.

Su trabajo, titulado «2M», analiza la concentración de navieras a lo largo de la última década y sus perspectivas de futuro a corto plazo.

Felicitar a Amanda Barbero por su trabajo, en el que sintetiza la corriente del mercado del contenedor de forma que podamos verlo en la operativa diaria.

Estos premios, patrocinados por el Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao, reflejan nuestro compromiso con el conocimiento y la excelencia académica en el sector marítimo y se enmarcan en nuestra filosofía de apoyar y celebrar el talento emergente en el sector marítimo.

El Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao mantiene un convenio con la Universidad de Deusto para premiar a los estudiantes con el mejor expediente académico y trabajo Fin de Máster de Gestión de Empresas Marítimo Portuarias y Derecho Marítimo.

El acto fue inaugurado por el vicepresidente del Propeller Club del Puerto de Bilbao, Juan Beitia, quien también presentó a la recientemente constituida Comisión Junior del Propeller Club del País Vasco.

Esta comisión está presidida por Irantzu Sedano, la primera ganadora del premio, acompañada por Ainara Castrillo Gelado, otra miembro de la Comisión Junior. Irantzu detalló las características y las acciones previstas de esta nueva sección.

El pasado viernes 10 de Mayo presentamos a la Comisión Junior, formada por jóvenes profesionales del sector marítimo y del transporte .

Esta Comisión Junior fue aprobada durante la Asamblea General celebrada en marzo, y actualmente cuenta con 13 miembros activos, siete de los cuales se reunieron en La Sociedad Bilbaína el pasado jueves. Irantzu Sedano se convirtió en la primera presidenta de esta Comisión Junior y expresó su intención de aportar y contribuir al sector marítimo.

José Luis Grijalvo, presidente del Propeller Club del País Vasco Puerto de Bilbao, dio una cálida bienvenida a este grupo de jóvenes y les entregó los certificados de membresía en un acto muy emotivo.

En cuanto al desarrollo habitual de las jornadas del club, Juan José Álvarez, catedrático de Derecho Internacional Privado de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y secretario del Instituto para la Gobernanza Democrática (Globerance), intervino como orador.

Su exposición se centró en los riesgos geoestratégicos, el caos geopolítico mundial y los cambios postpandémicos en la gobernanza del comercio mundial. Álvarez destacó que Europa ha sacrificado cohesión por ampliación, y señaló que nos encontramos en un momento de incertidumbre similar a la que siguió a la caída del Muro de Berlín.

En el ámbito logístico, Álvarez mencionó que la relocalización de la producción industrial es una quimera, salvo en Estados Unidos, y que en Europa se ha sustituido el multilateralismo por la regionalización. Además, destacó la importancia de introducir la geopolítica en los consejos de administración de las empresas y la necesidad de fijar un rumbo europeo propio en lo referido al comercio internacional.

La próxima cita para los socios será el 14 de junio cuando se celebrará el día lúdico.

El pasado día 14 de Marzo celebramos nuestra Asamblea General donde se aprobó la constitución de un cuyas actividades estarán articuladas en una Comisión en el seno del propio Propeller Club (enlace a la noticia)

Este proyecto nace a iniciativa de un nutrido grupo de jóvenes profesionales del sector marítimo, portuario y logístico que, por sus características no podían formar parte del Club.

Se crea un nuevo tipo de socio, el “ ”, que debe ser mayor de edad y menor de 35 años al solicitar su entrada, con al menos dos años de experiencia en el sector y deberá contar con los avales de un socio ordinario y de dos socios Junior.

Esta iniciativa ya está contemplada en el Propeller Valencia y en el Propeller Madrid (Propeller Junior Madrid)

Por otra parte, la Asamblea General aprobó las cuentas de 2023 y la gestión de la Junta Directiva el pasado año, así como el presupuesto y el Plan General de Actuación 2024.

También el calendario de actividades para el 2024 que prevé 5 lunch-coloquios, más el día lúdico y la tradicional cena benéfica en la que se recaudarán fondos para donar a una ONG aún por definir.

Las fechas de estas actividades programadas están detalladas en el calendario de nuestra web.

Por último, recordamos a nuestros socios que está abierta la convocatoria hasta el día 9 de Abril de 2.024 para la presentación de candidaturas a fin de cubrir tres vocalías vacantes de la Junta Directiva. Se pueden enviar vía email.

El 15 de febrero ha tenido lugar un almuerzo coloquio en el que la ponente Maruxa Heras realizó una exposición sobre el comercio de derechos de emisión sistema ETS. Maruxa Heras es responsable de Transporte Marítimo en la firma GlobalFactor, ingeniero Naval y Oceánico por la Escuela Técnico Superior de Ingenieros Navales de Madrid. En su trayectoria, destaca su labor como responsable del Gabinete de Estudios en la Asociación de Navieros Españoles (Anave).

El sistema ETS ha entrado en vigor el 1 de enero. Se traduce en la obligación de las navieras de entregar los derechos de emisión de forma progresiva: 40% este año, 70% el año próximo y el 100% en el 2026, para buques de más de 5.000 GT. Bajo el sistema ETS el armador del buque debe pagar una cantidad de dinero por contaminación en el transporte marítimo aplicado a cada contenedor y tonelada de carga. Se contempla como una herramienta para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del continente. Dijo Heras que “estamos en un mercado bajista” ya que en las subastas de derechos se comenzó en 100€/tonelada y en la actualidad está en los 55€/tonelada.

La recaudación de esta tasa se debe dedicar a proyectos de innovación en la descarbonización del sector marítimo y, en principio, la debe pagar el armador del buque. Según Heras, lo habitual es que este canon se traspase al operador y al fletador, un montante que “finalmente pagará la carga”.

Durante la jornada se hizo entrega de la cantidad de 3.800,00 € que los socios han aportado a la asociación sin ánimo de lucro “La Cuadri del Hospi”, incluyendo lo recaudado durante la última cena benéfica celebrada por el Club en diciembre de 2023 en el restaurante Yandiola de Bilbao. Se trata de una asociación formada por padres de niños que padecen o han padecido un proceso oncológico en la Unidad de Oncología Infantil del Hospital Universitario de Cruces-Barakaldo, en Bizkaia. Entre sus objetivos, la humanización del proceso del tratamiento médico y la investigación.